SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计研究

• 作者: 徐斌 王鸿博 赫振华
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青玛蹄脂混合料 粗集料 分界筛孔 体积指标 抗滑性能
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 162-166
• 页数: 5页
• 分类号: U414.750.3
• 字数: 4452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.04.040

摘要

由于集料公称粒径较小,SMA-5沥青玛蹄脂混合料的性能有别于常规SMA混合料.本文对SMA-5沥青玛蹄脂混合料目标配合比设计中的关键参数进行了一定的分析,并讨论了其性能特点.结果表明,SMA-5沥青玛蹄脂混合料以1.18 mm为粗细集料的分界筛孔尺寸,矿料间隙率较高但不影响混合料整体性能,混合料具有较好的抗水损害和中低速行车抗滑能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐斌		15	26	3.0	4.0
2	王鸿博		1	5	1.0	1.0
3	赫振华		1	5	1.0	1.0