PCC桩在高等级公路拓宽工程中的应用

• 作者: 严东方 张荣堂
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 现浇薄壁管桩 高等级公路 复合地基 沉降
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 426-429
• 页数: 4页
• 分类号: TU473|U416.105
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5013.2007.04.024

摘要

以南京市绕城公路拓宽工程软基加固为例,探讨现浇薄壁管(PCC)桩的应用,并对地基加固效果进行初步分析与评价.选取桩号为K4+120,K6+920,K6+986的3个典型的观测断面进行沉降、沉降速率、水平位移观测成果分析.结果表明,PCC桩复合地基可有效地控制加宽路基自身的沉降、与老路基间的差异沉降和路基的稳定性,可以满足施工控制标准,具有沉降收敛快,工后沉降小的特点,荷载-沉降曲线呈缓变形特点,与文献得到的结论一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张荣堂	华侨大学土木工程学院	6	52	5.0	6.0
2	严东方	华侨大学土木工程学院	5	36	4.0	5.0