基于深圳地铁一号线国大段特大轴力桩基托换的风险管理

• 作者: 仇文革 李冬梅
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 工学
• 关键词: 风险分析 风险管理 特大轴力桩基托换
• 年，卷（期）: 2007,（z2）
• 所属期刊栏目: 其它
• 页码范围: 582-585
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 字数: 2441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.z2.117

摘要

深圳地铁一号线国大段下穿百货广场大楼,遇到18 900kN的桩基托换,如此大吨位的桩基托换在国内外尚属首例,因此设计、施工均存在很大风险.首先介绍风险分析理论,并在此基础上进行国大段特大轴力桩基托换的风险分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	李冬梅	西南交通大学土木工程学院	6	13	2.0	3.0