原文服务方: 制冷       
摘要:
本文在对汽车散热器的物理模型单元进行了合理的简化处理后,利用Fluent软件,采用SIMPLE算法和标准k-e湍流模型,通过求解三维N-S方程和能量方程模拟了空气在散热器空气侧流动,水在散热器的水侧流动的双侧传热过程.计算出散热器的平均换热系数,并通过模拟两种尺寸和五种流速的情况展示出提高散热器的散热效率的几种常规做法.
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数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Fluent软件的汽车散热器双侧三维数值模拟
来源期刊 制冷 学科
关键词 汽车散热器 双侧传热 平均换热系数 Fluent 3D数值模拟仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研讨园地
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 TB657.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2007.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫江虹 53 294 10.0 14.0
2 潘伟东 3 36 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车散热器
双侧传热
平均换热系数
Fluent
3D数值模拟仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
总下载数(次)
0
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