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摘要:
为了提高规划方案分析在公路规划环境影响评价中的有效性,针对目前公路规划环境影响评价中规划方案分析的现状和存在问题,采用现有的公路面积密度、公路人口密度、公路经济密度指标,构建了用于规划方案分析的可持续性评价指标,并以江苏省高速公路网规划为例进行了应用.研究结果表明,构建的综合指标体系,能使规划分析与可持续发展紧密结合,克服目前规划分析缺乏量化指标的缺陷,实现规划环境影响评价增益的目的.
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基于系统演化视角的可持续性评价方法
可持续性
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上升性
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大型人工湿地生态可持续性评价
大型人工湿地
层次分析法
综合指标评价
生态可持续性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路规划方案的可持续性分析方法与指标
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 公路规划 环境影响评价 可持续性评价 公路密度 层次分析
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 681-685
页数 5页 分类号 X820.3
字数 5534字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅大放 东南大学土木工程学院 92 2100 25.0 43.0
2 张彤炬 东南大学土木工程学院 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路规划
环境影响评价
可持续性评价
公路密度
层次分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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71314
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