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摘要:
设有20t以下桥式吊车的厂房框架多用带牛腿的常截面柱来承受吊车荷载.这种带牛腿荷载的柱在框架平面内的计算长度,习惯上和荷载完全集中在柱顶者同样对待.实际上,由于大部分荷载施加在柱中间部位,柱的稳定承载能力要比荷载集中于柱顶的常截面柱高.设计计算应该基于这种实际情况.为此,本文提出带牛腿柱在框架平面内计算长度的理论公式和简化实用计算公式.同时提出反映两柱相互约束效应的计算公式,进一步发挥结构的潜力.柱在框架平面外的计算长度通常取为纵向支承点间的距离.然而,带牛腿荷载的柱在牛腿表面处总是有纵向支撑杆件把它分为两段.由于上段短而荷载小,对在设计中起控制作用的下柱有约束作用,从而减小其计算长度.本文也为此提出理论和实用计算公式.
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文献信息
篇名 厂房框架带牛腿柱的计算长度
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 厂房框架 带牛腿柱 稳定 计算长度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 TU318.1
字数 6125字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2007.05.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈绍蕃 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室 68 917 17.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
厂房框架
带牛腿柱
稳定
计算长度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
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