气波增压柴油机性能的影响因素分析

• 作者: 周大森 雷艳
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 气波增压 柴油机 灰色关联分析 进气流量 排气温度
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.8
• 字数: 2046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.05.013

摘要

在柴油机上进行了气波增压器的试验研究,为了提高气波增压柴油机的动力性能,对气波增压柴油机性能的影响因素进行了分析.灰色关联理论分析结果表明:进气流量和排气温度对气波增压柴油机的性能影响最大.在改进柴油机的进气管和排气管,加大柴油机进气管面积,并且对排气歧管采取保温措施后,进行的试验表明气波增压柴油机的动力性提高同时NOx的排放降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷艳	北京工业大学环境与能源工程学院	24	87	6.0	8.0
2	周大森	北京工业大学环境与能源工程学院	66	357	10.0	15.0