商用汽车动力传动系参数的优化设计研究

• 作者: 李祥峰 马金刚
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用汽车 动力传动系统 参数 优化
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U462.3
• 字数: 1793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.12.007

摘要

在汽车动力性和经济性模拟计算的基础上,以汽车能量利用率为目标函数,提出了一种商用汽车动力传动系统参数的优化设计方法,并采用该方法对某商用汽车动力传动系统进行了优化设计.模拟计算结果表明,经过优化传动系统参数,该车燃油经济性较原方案改善了3.82%,动力性提高了1.63%,从而验证了该方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李祥峰		2	3	1.0	1.0
2	马金刚		1	3	1.0	1.0