原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
目前隧道的减震措施主要有两种,即设置减震层和抗震缝.本文以黄草坪隧道为研究对象,应用有限差分程序FLAC3D对其进行地震响应的数值模拟研究,分别从围岩和衬砌的应力、加速度及位移方面探讨了这两种减震措施的效果,同时对比不同抗震缝间距时围岩和初期衬砌的纵向应力.研究结果表明,减震层和抗震缝的减震作用比较明显,应根据工程抗震的要求选择不同的减震措施.
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文献信息
篇名 隧道两种减震措施的数值模拟研究
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 隧道 FLAC3D 减震层 抗震缝
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U442.5|U452.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 李天斌 成都理工大学环境与土木工程学院 198 3510 29.0 51.0
3 熊良宵 同济大学地下建筑与工程系 13 360 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
FLAC3D
减震层
抗震缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
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45658
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