拥挤交通网络中组合的交通出行、OD、路径分配与收费定价模型

• 作者: 刘振 周溪召 张华歆
• 来源期刊: 系统管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 均衡分配 道路收费定价 两层规划
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2542.2007.02.016

摘要

提出交通网络中出行选择、讫点选择、路径选择和道路收费定价的组合模型.模型被表示为两层规划,低层表示出行选择、讫点选择和路径选择的随机均衡模型,预测驾驶员对道路收费模式如何响应;上层确定最优道路收费,以达到网络出行费用最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周溪召	上海海事大学经济管理学院	83	773	15.0	24.0
2	张华歆	上海海事大学经济管理学院	12	214	7.0	12.0
3	刘振	上海海事大学经济管理学院	7	89	3.0	7.0