发动机排气消声的技术进展

• 作者: 孙冰寒 张代治 杨延俊
• 来源期刊: 长春大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 噪声控制 研究进展
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 2597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3907-B.2007.04.008

摘要

发动机排气噪声是汽车最主要的噪声之一.目前发动机排气消声的方法可分为无源和有源两类.本文对发动机排气无源消声和有源消声的最新技术进展进行了回顾,指出有源消声将是今后发动机排气消声的主要发展方向,同时对课题组研究中的自反相有源消声方法进行了简单的介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张代治	长春大学生物科学技术学院汽车服务工程系	28	63	5.0	7.0
2	孙冰寒	长春大学生物科学技术学院汽车服务工程系	11	13	2.0	3.0
3	杨延俊	长春大学生物科学技术学院汽车服务工程系	4	5	1.0	2.0