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摘要:
本文结合既有线200 km/h提速车站列控中心科研开发和工程应用,详细讨论了列控中心应答器报文测试方案,重点介绍了列车进路报文和临时限速报文的具体测试方法,并以LKD1-T型车站列控中心为例,对列控中心应答器报文测试所需要的时间进行了初步估算.
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高频地波雷达
雷达应答器
通道校准
相位校准
模拟目标回波
DDS
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车站列控中心应答器报文测试的探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列控中心 应答器报文 系统测试
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U2
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长波 7 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
列控中心
应答器报文
系统测试
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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