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摘要:
依托智能交通系统对交通规划过程提供技术和决策支持,是当前中国大城市ITS建设的一项重要任务.建设面向规划决策的交通信息平台的主要目的,是通过长期、全面的数据采集和信息提炼,实现交通规划建设决策的科学化.首先运用系统分析方法对面向规划决策系统的用户--管理决策者、交通技术人员、公众进行了需求分析,提出系统软件和硬件架构;对系统实现中的关键技术问题进行了详细探讨;最后,介绍了如何应用上述设计方法实现深圳市城市交通仿真系统.城市交通仿真系统的设计理念、系统构架、功能设计和关键技术,将成为提高交通部门决策水平和业务能力的新的途径与模式.
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文献信息
篇名 城市交通仿真系统设计与开发
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通仿真 决策支持 交通规划 系统设计
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 深圳市城市交通仿真系统
研究方向 页码范围 28-32,27
页数 6页 分类号 U491
字数 5360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 同济大学交通运输工程学院 76 1510 19.0 37.0
2 陈小鸿 同济大学交通运输工程学院 184 2426 25.0 42.0
3 林航飞 同济大学交通运输工程学院 95 890 16.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
决策支持
交通规划
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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1902
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12
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