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摘要:
采用倒拖法及油耗线法测量了6105ZLQ型柴油机的机械效率,用电力测功器倒拖分析了活塞组、曲柄连杆机构、喷油泵、配气机构等组件的机械损失.结果表明活塞组、曲柄连杆机构的机械摩擦损失及泵气损失共占整机机械损失的75%左右.通过对各组件机械损失占整机机械损失比例的分析,提出了强化直喷式柴油机的方向和措施.结合经验公式对该直喷式柴油机的机械损失及变化规律作了预测,为该型柴油机的改进和进一步强化提供了依据.
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文献信息
篇名 6105ZLQ柴油机机械损失及其影响因素分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 机械损失 功率分配 经验公式
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TK427
字数 3683字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈笃红 江苏大学汽车与交通工程学院 25 206 9.0 12.0
2 张春丰 江苏大学汽车与交通工程学院 8 72 5.0 8.0
3 陈汉玉 江苏大学汽车与交通工程学院 11 103 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
机械损失
功率分配
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导