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吐纳有法 浅谈可变气门正时技术
吐纳有法 浅谈可变气门正时技术
作者:
何芚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可变气门正时
技术目标
引擎
开关特性
凸轮轴
节约能源
废气污染
吐纳
泵送损耗
变速比
摘要:
谈起可变气门正时技术,车迷大多会立刻联想到本田 VTEC,其实今天几乎所有引擎都或多或少地应用了同类技术,而且技术目标已由最初的提升动力,扩大至节约能源和抑制废气污染,在可见未来将会是各大车厂争相研发的重点科技。
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可变气门正时标定在气门正时设计中的作用
气门可变正时
气门正时
标定
一种新型机械式全可变气门正时机构
内燃机
全可变气门正时
变速摆
一汽MAZDA6可变气门正时机构的原理与检修
一汽MAZDA6
可变气门正时
结构
原理
检修
带有可变气门正时和升程的新一代V8发动机的开发
可变气门正时和升程
双可变气门正时控制
燃油经济性
排放
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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相关文献总数
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文献信息
篇名
吐纳有法 浅谈可变气门正时技术
来源期刊
汽车生活
学科
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关键词
可变气门正时
技术目标
引擎
开关特性
凸轮轴
节约能源
废气污染
吐纳
泵送损耗
变速比
年,卷(期)
qcsh_2007,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
178-179
页数
2页
分类号
U464
字数
语种
DOI
五维指标
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引文网络
引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可变气门正时
技术目标
引擎
开关特性
凸轮轴
节约能源
废气污染
吐纳
泵送损耗
变速比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
主办单位:
天津人民出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-5527
CN:
12-1318/U
开本:
16开
出版地:
天津市西康路35号4楼
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
2883
总下载数(次)
25741
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