原文服务方: 水运管理       
摘要:
为考察泛黄海区域港口城市的影响力及其在区域物流合作中的地位,在分析泛黄海区域港口中心城市形成机制的基础上,综合运用经济学中的区域经济理论、国际贸易理论,构建重心影响力模型并进行实证分析,结果显示上海影响力半径最大,在泛黄海区域物流合作中起到龙头作用,釜山、福冈、天津、青岛、大连等城市的影响力半径也较大,最后建议建设以上海、釜山为龙头,天津、青岛、大连、宁波、福冈、仁川为辅助的区域性枢纽港口群的泛黄海区域物流合作体系.
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文献信息
篇名 泛黄海区域港口中心城市影响力分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 港口群 城市 泛黄海区域 重心影响力模型 物流
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2007.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦宁泊 大连海事大学交通工程与物流学院 6 68 4.0 6.0
2 常国松 大连海事大学交通工程与物流学院 3 22 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港口群
城市
泛黄海区域
重心影响力模型
物流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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