对比试块与机车车轴超声波探伤的关系

• 作者: 赵宇星
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 对比试块 车轴 超声波探伤
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 21-22
• 页数: 2页
• 分类号: U279.3
• 字数: 2624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2007.04.009

摘要

车轴镶入部裂纹的位置是依据实物对比试块上人工模拟裂纹定位的、深浅是参照人工模拟裂纹的深度来判断的,透声灵敏度是根据TS-1试块的第十次底波为荧光屏满幅度的80%以及衰减的dB值来确定的,对比试块是用于标定探伤灵敏度的,因此,对比试块应与被检车轴的材质相同.在调研中发现同类型的对比试块存在着不同的差异,对此进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵宇星	北京交通大学机电学院	2	2	1.0	1.0