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摘要:
为了研究结构参数对方形分离器性能的影响,设计了15个不同入口高宽比(a/b)和直段高度(h)的入口带加速段的方形分离器,每一个分离器都具有相同的直段边长(D),入口高宽比的变化范围为3.8~10.6,直段高度的变化范围为1.8D~2.8D.在大型冷态试验台上相同的运行工况下,测试了它们的分离器效率及阻力.结果表明:随着入口高宽比的增大,分离效率先增大后减小,在a/b=8时分离效率最高;随着直段高度的增大,分离效率先减小后增大,在h=2.3D时效率最低.分离器阻力随着入口高宽比增大而增大,随着直段高度的减小而减小.二者优化值为a/b=8和h=1.8D,对应的分离器阻力为1.22 kPa.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 方形分离器入口高宽比及直段高度对分离性能的影响
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力工程机械 方形气/固分离器 性能 入口高宽比 直段高度
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 锅炉技术
研究方向 页码范围 184-188
页数 5页 分类号 TK33
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯祥松 清华大学热能工程系 13 146 7.0 12.0
2 李少华 清华大学热能工程系 6 42 4.0 6.0
3 王进伟 清华大学热能工程系 6 54 4.0 6.0
4 王玉召 清华大学热能工程系 6 62 5.0 6.0
5 吴玉新 清华大学热能工程系 61 733 14.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力工程机械
方形气/固分离器
性能
入口高宽比
直段高度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
论文1v1指导