适于飞控系统设计的缩比直升机建模

• 作者: 宋彦国 王焕瑾
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行动力学 缩比直升机 飞行控制系统 数学模型
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: V249.1
• 字数: 2700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2007.04.005

摘要

在传统的旋翼、尾桨、机身的气动力模型基础上,引入了缩比直升机的舵机、航向控制系统模型,建立了适合缩比直升机飞行控制系统设计的非线性飞行动力学数学模型.深入探讨了稳定杆对缩比直升机飞行动力学的影响,并进行了仿真计算,结果表明所建立的数学模型能反映缩比直升机的飞行动力学特点,适合其飞行控制系统设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋彦国	南京航空航天大学航空宇航学院	24	212	9.0	14.0
2	王焕瑾	南京航空航天大学航空宇航学院	15	204	8.0	14.0