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摘要:
水下夹桩器是一种广泛应用于海洋石油平台建设的液压夹具.卡环式连接结构被应用于水下夹桩器.在水下夹桩器卡环连接结构设计中引入基于多体接触的有限元优化设计过程.阐述了基于扩张的拉格朗日算法有限元分析的接触优化模型建立,利用ANSYS软件参数化设计语言完成了优化计算.优化结果显示,采用非线性有限元法和优化方法对卡环连接结构进行设计能够取得满意的效果,设计结果满足工程要求.
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文献信息
篇名 基于接触的水下夹桩器卡环连接结构设计
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 海洋石油平台 水下夹桩器 有限元分析 接触 结构优化 卡环连接结构
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-120,125
页数 5页 分类号 TH137.51
字数 2573字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2007.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆鑫 哈尔滨工程大学机电工程学院 292 2385 24.0 33.0
2 孙志娟 哈尔滨工程大学机电工程学院 11 50 5.0 6.0
3 吴健荣 哈尔滨工程大学机电工程学院 9 122 4.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海洋石油平台
水下夹桩器
有限元分析
接触
结构优化
卡环连接结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导