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摘要:
目前,我国许多大城市在进行城市轨道交通规划和建设的同时,也在进行BRT的规划建设,对两者进行整合,避免重复投资,具有重要的现实意义.广州萝岗区轨道交通与BRT一体化规划通过分析土地利用形态确定不同交通需求强度的客运走廊,以换乘枢纽为中心;以公交管理体制一体化为前提,从调度、票价、信息等方面探讨运营一体化的方法.
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城市规划
规划目标
城市资源
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通与快速公交一体化规划研究——以广州萝岗区为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 城市轨道交通 快速公交系统(BRT) 一体化 规划研究
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 规划师论坛
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2007.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 郭志勇 6 71 6.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
快速公交系统(BRT)
一体化
规划研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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