基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
山区高等级公路建设中,存在大量的高填方路基结构形式。路基的填筑速率对路基的工后沉降发展规律具有重要的影响。采用岩土工程专用有限元软件PLAXIS,对高填方路基在不同填筑速率的情况下沉降变形规律进行计算分析,探讨了路基填筑速率与沉降的关系。
推荐文章
地基沉降速率与沉降的关系研究及其应用
沉降
沉降速率
线性关系
应用
高填方填筑体沉降变形影响因素研究
高填方机场
差异沉降
地形
数值模拟
离心模型实验
黄土路基沉降变形计算的研究
增减湿
压缩变形
总变形
风化千枚岩填筑路基湿化变形现场试验分析
风化千枚岩
水泥改良
承载板试验
湿化变形
含水率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路基填筑速率与沉降变形关系的计算研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高填方路基 填筑速率 沉降变形
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (27)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高填方路基
填筑速率
沉降变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导