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摘要:
近二十年小车变化最大的是重量。因为安全和撞击测试的要求,车架车身变得愈来愈坚固,钢板多了厚了,重量自然增加,所以其他零件就要用上较轻的金属来抵消重量的增加。铝合金零件在小车内所占的比重比过去20年多了十几至二十倍,我在这行业不到10年,却清楚体会到它惊人的发展速度。不久前到意大利公干,坦白说我们这一行人到意大利都抱着类似朝圣的心态。你可能以为欧洲做引擎、变速箱最厉害的是德国,却不知道德国或者其他西欧国家的铝铸件、模具或相关设备很多都是从意大利买来的。这次我也看到好几家中国品牌和合资车厂所订购的模具和压铸设备正在调整测试,也许这对引擎国产化而言,将会开始一个新的局面。但说到此行最大的收获反而不是上述的东西,因为那些我早就知道。这次最大的收获
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文献信息
篇名 白与黑
来源期刊 汽车生活 学科 交通运输
关键词 意大利 近二十年 铝合金零件 小车 压铸设备 变速箱 自然增加 中国品牌 发展速度 国产化
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-180
页数 1页 分类号 U467.14
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研究主题发展历程
节点文献
意大利
近二十年
铝合金零件
小车
压铸设备
变速箱
自然增加
中国品牌
发展速度
国产化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
季刊
1009-5527
12-1318/U
16开
天津市西康路35号4楼
2001
chi
出版文献量(篇)
2883
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25741
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27
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