铁路穿越盐矿采空区岩体稳定性有限元分析

• 作者: 张玉军 贾华强 顾湘生
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 铁路 盐矿采空区 岩体稳定性 有限元分析
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 页码范围: 2391-2395
• 页数: 5页
• 分类号: TU451|TB115
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.11.027

摘要

沪汉蓉铁路通道下辛店镇至云梦间分别有3个主要线路预选方案,其中小取直方案和既有线改建方案的部分地段将位于大规模的盐溶空腔之上或近处的地表,盐溶空腔的时空效应有可能对线路其下地质体的稳定性产生不利的影响.为了正确地选择线路方案,应对所涉及的盐溶空腔区域的力学动态进行定量的研究.为此,笔者就小取直方案穿行的B52矿区、沿既有线改建方案穿行的B63矿区的典型剖面,对相应的岩体稳定性进行了二维及三维弹塑性有限元计算,得出了地层中的位移分布及塑性区,重点分析了盐溶空腔顶部地表及路堤的下沉,最后以铁道线路路堤的允许下沉值为控制指标,给出了可供决策的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉军	中国科学院武汉岩土力学研究所	140	2294	25.0	41.0
2	顾湘生		9	166	6.0	9.0
3	贾华强		1	4	1.0	1.0