L&R航空重力仪的水平加速度改正

• 作者: 夏哲仁 孙中苗 李迎春 王兴涛
• 来源期刊: 测绘科学技术学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空重力测量 航空重力仪 滤波尺度 水平加速度改正
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 259-262,266
• 页数: 5页
• 分类号: P223
• 字数: 3168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6338.2007.04.007

摘要

L&R(LaCoste&Romberg)航空重力仪是我国首套航空重力测量系统的核心,主要由高精度的垂直加速度计和稳定平台组成.前者用于测量总加速度,后者使加速度计保持精确的垂直指向.飞行测量时,由于水平加速度的存在,稳定平台难以精确维持水平从而使加速度计偏离正确指向,由此产生了水平加速度改正.介绍了水平加速度计算的两种基本方法,即两步法与一步法,从理论上导出了其在平台倾角较小情况下的等价性.为有效地减弱因水平加速度改正不完善产生的系统性误差,提出了水平加速度改正的预滤波方法.通过平台倾角的谱分析,确定了预滤波尺度,即采用与平台稳定周期相当的低通滤波器进行预滤波.最后利用实测数据对此进行了验证和分析.结果表明, 利用预滤波尺度, 航空重力测量值与地面向上延拓参考值的系统差由5×10-5 m·s-2减小至0.5×10-5 m·s-2.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏哲仁		28	561	14.0	23.0
2	王兴涛		22	391	10.0	19.0
3	孙中苗		78	942	15.0	29.0
4	李迎春		29	370	11.0	18.0