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摘要:
直接转矩控制是1种高性能的交流传动控制策略.本文在直接转矩控制理论基础上,采用基于无功功率的模型参考自适应速度辨识方案.该方案能较好的解决积分环节和定子电阻对速度辨识的影响.在以DSP芯片为核心的实验开发装置上的初步实验表明,这种方法具有较好的速度辨识精度和对实际转速的跟踪能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DSP的直接转矩控制MRAS速度辨识的实现
来源期刊 电力学报 学科 工学
关键词 直接转矩控制 无速度传感器 模型参考自适应
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 TM301.2|TP311.51
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6548.2007.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱玲 太原理工大学电气与动力工程学院 48 568 14.0 22.0
2 陈扬波 太原理工大学电气与动力工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接转矩控制
无速度传感器
模型参考自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力学报
双月刊
1005-6548
14-1185/TM
16开
山西省太原市
1986
chi
出版文献量(篇)
2454
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11272
论文1v1指导