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军运保障中高原和山区对汽车性能的影响及对策
军运保障中高原和山区对汽车性能的影响及对策
作者:
侯宪春
胡清森
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车运输
高原山区
车辆装备
动力性
制动性
摘要:
从高原和山区的海拔高度及地理环境等对汽车的动力和制动性的影响入手,分析了高原和山区汽车运输的特点,并根据部队的使用经验和试验结论,提出了改善发动机性能和改进汽车制动系的措施,为高原和山区的车辆装备综合管理及技术保障提供了科学的依据.
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文献信息
篇名
军运保障中高原和山区对汽车性能的影响及对策
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
汽车运输
高原山区
车辆装备
动力性
制动性
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
成果与应用
研究方向
页码范围
61-63
页数
3页
分类号
U471.22
字数
2678字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3953.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯宪春
8
9
2.0
3.0
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8
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2.0
3.0
传播情况
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二级引证文献(2)
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节点文献
汽车运输
高原山区
车辆装备
动力性
制动性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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