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摘要:
鉴于目前国内外没有公认的、比较合理的改性沥青低温性能评价指标,运用灰色关联理论建立常用改性沥青低温性能评价指标和沥青混合料低温性能的关联性.依据试验中各种评价指标与沥青混合料低温性能关联度的排序结果,得到临界开裂温度与沥青混合料低温性能的关联度最好,接下来依次是SHRP低温分级、粘温系数m和低温损失模量,而沥青的低温针入度、延度和当量脆点、弯曲应变能与沥青混合料低温性能的关联度都较小.结果表明,在评价改性沥青低温性能时,采用粘弹指标比常规指标能更好地反映改性沥青的低温性能.
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浅议改性沥青的评价方法
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改性沥青低温性能评价指标研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 低温性能 灰色关联 流变性能 临界开裂温度
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U416.217
字数 4242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖宁 华南理工大学交通学院 371 6973 41.0 59.0
2 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
3 詹小丽 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 162 6.0 8.0
4 卢亮 华南理工大学交通学院 9 142 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
低温性能
灰色关联
流变性能
临界开裂温度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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