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摘要:
广西南宁大桥主桥为主跨300 m的曲线梁非对称外倾钢箱拱桥,属于飘浮体系.为了改善主桥结构的抗震性能,在主梁与肋间平台之间设置了液体粘滞阻尼器.介绍大桥液体粘滞阻尼器的设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广西南宁大桥液体粘滞阻尼器设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 拱桥 钢箱拱 液体粘滞阻尼器 抗震 设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 8-10,50
页数 4页 分类号 U448.223|U442.55
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2007.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋劲松 40 351 10.0 18.0
2 蒋建军 20 192 7.0 13.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
钢箱拱
液体粘滞阻尼器
抗震
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导