居住区"人车分行"模式地下交通空间设计探讨

• 作者: 田思雨
• 来源期刊: 吉林建筑工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城市居住区 道路系统 人车分行 地下空间 模式
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TU2
• 字数: 2753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0185.2007.02.019

摘要

随着中国大中城市私家车的拥有量飞速增长,在给人们的生活带来便利的同时,也对城市居住区产生了一系列不利影响,如交通拥挤,停车困难,环境污染及噪音等等.笔者探讨了对这一系列问题的调研结果和改善途径,以及人车分行体系产生的背景.通过分析上海几个小区的调研结果,进一步探讨了地下交通空间的性质,并总结出人车分行模式下地下交通空间的设计要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田思雨	同济大学建筑与城市规划学院	3	13	2.0	3.0