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摘要:
基于GT-POWER软件建立了包括增压柴油机进气系统、排气系统和排气消声器的工作过程模拟计算模型,通过模拟计算研究了发动机的外特性指标、最高燃烧压力、进排气系统压力波动、消声器端口压力等参数的变化,试验验证表明:所建立模型能够正确预测发动机进排气系统中的压力波.
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文献信息
篇名 增压柴油机进排气过程的模拟计算研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 增压柴油机 进排气系统 消声器
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK421
字数 2873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆小明 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 9 246 7.0 9.0
2 葛蕴珊 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 148 2733 30.0 42.0
3 谭建伟 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 55 824 17.0 26.0
4 宋艳冗 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
增压柴油机
进排气系统
消声器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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