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摘要:
采用甲基丙烯酸甲酯均聚物为成膜物,以二硫化钼(MoS2)、丁腈橡胶/ABS树脂为固体润滑剂和增韧弹性体,加入其他助剂,获得一种新型的减阻耐磨涂料,并对其磨损机理进行了初步的探讨.该涂料可用于综合液力系统传动轴的表面,解决了极端条件下机械的润滑和耐磨问题.
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文献信息
篇名 新型丙烯酸减阻耐磨涂料的制备及其磨损机理研究
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 减阻耐磨涂料 增韧弹性体 固体润滑剂
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TQ637
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9548.2007.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志政 海洋化工研究院研发中心 8 123 4.0 8.0
2 梁忠旭 海洋化工研究院研发中心 11 57 4.0 7.0
3 周媛 海洋化工研究院研发中心 13 63 5.0 7.0
4 陈先 海洋化工研究院研发中心 12 110 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减阻耐磨涂料
增韧弹性体
固体润滑剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
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