沟槽面减阻效果影响因素及减阻机理的分析

• 作者: 刘志华 夏飞 熊鹰 董文才
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: V型沟槽 湍流边界层 减阻 圆角半径 雷诺数 二次涡
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 820-831
• 页数: 12页
• 分类号: O357.5
• 字数: 1405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2007.06.002

摘要

采用雷诺平均N-S方程和RNG k-ε湍流模型计算V型沟槽面的湍流边界层流动和粘性阻力,研究了沟槽尖峰形状和雷诺数对减阻效果的影响规律,初步分析了沟槽面减阻机理.指出:沟槽尖峰处的圆角半径越小其减阻效果越好,沟槽斜面中下部的壁面应力随着圆角半径的减小而降低,但尖峰处的局部壁面应力会随之增大;来流速度对沟槽减阻率的影响很大,对于一种尺度的V型沟槽,存在着一个具有较好减阻效果的来流速度范围,而沟槽面在沿来流方向上的布置位置对减阻效果的影响非常小;沟槽尺度对减阻效果很剧烈;沟槽尖峰处生成的二次涡是产生减阻效果的根本原因,二次涡的强弱与沟槽减阻率的大小紧密相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董文才	海军工程大学船舶与海洋工程系	76	701	14.0	23.0
3	熊鹰	海军工程大学船舶与海洋工程系	131	1039	16.0	22.0
4	刘志华	海军工程大学船舶与海洋工程系	32	368	11.0	18.0
7	夏飞		10	131	6.0	10.0