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摘要:
为了兼顾效率和续航能力,目前大多数常规潜艇采用混合电力推进系统,即由柴油机等热机发电给蓄电池组充电的推进系统,因此潜艇蓄电池充电系统在混合电力推进系统中占据着重要的地位,关系到潜艇的安全与续航能力.本文提出了一种基于DSP的潜艇蓄电池分级恒流充电控制器的方案,分析了控制器硬件及软件的结构和功能,并在潜艇充电系统的模拟平台上进行了实验验证,结果表明控制器的性能良好.
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文献信息
篇名 基于DSP的潜艇蓄电池分级恒流充电控制系统研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 DSP 潜艇蓄电池 分级恒流充电
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 电池研究
研究方向 页码范围 329-333
页数 5页 分类号 TM912
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2007.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄声华 80 1428 20.0 35.0
2 万山明 43 684 14.0 26.0
3 黄晓辉 3 35 3.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
潜艇蓄电池
分级恒流充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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