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摘要:
综述了目前国内外高速列车制动盘失效分析及制动盘材料研究的现状,指出各类材料的优缺点.根据国内铁路运输现状及铁路科技发展长期规划纲要,结合国内外制动盘材料研究成果,对国内铁路高速列车制动盘材料的研究方向提出了建议,指出研究陶瓷涂层、金属陶瓷涂层制动盘是解决国内现阶段高速列车提速要求的一个大有希望的研究方向,而解决陶瓷涂层与基体结合力和研制一种与陶瓷涂层制动盘相匹配的制动闸是目前陶瓷制动盘研究的两个关键环节.
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综述
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高速动车组
制动盘
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车制动盘失效分析及材料研究的进展
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 高速列车 制动盘 失效分析 材料设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TG174
字数 4470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1382.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 179 1208 16.0 26.0
2 李志军 30 422 10.0 20.0
3 王红英 37 542 12.0 22.0
4 汤伟杰 3 36 2.0 3.0
5 莫守形 3 64 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (27)
共引文献  (72)
参考文献  (17)
节点文献
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2009(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
制动盘
失效分析
材料设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
总被引数(次)
23324
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