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大型飞机阻力预示与减阻研究
大型飞机阻力预示与减阻研究
作者:
崔尔杰
马汉东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减阻
阻力预测
大型飞机
气动布局
流动控制
摘要:
简要说明了大型飞机减阻的重要意义,对国内外大型飞机计算流体动力学(CFD)和风洞实验等阻力预示技术进行了初步的评估和分析,重点论述了大型飞机减阻气动布局及装置、减低诱导阻力方法和减低摩阻方法的研究现状和发展趋势,指出中国需要进一步提高CFD和风洞实验阻力预示技术水平,同时加强对气动布局、优化设计以及流动控制等基础科学技术问题的研究.对中国发展大型飞机能起到借鉴和参考的作用.
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文献信息
篇名
大型飞机阻力预示与减阻研究
来源期刊
力学与实践
学科
航空航天
关键词
减阻
阻力预测
大型飞机
气动布局
流动控制
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
V2
字数
8555字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0879.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马汉东
43
176
8.0
11.0
2
崔尔杰
16
292
7.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
减阻
阻力预测
大型飞机
气动布局
流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
主办单位:
中国力学学会
中国科学院力学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0879
CN:
11-2064/O3
开本:
大16开
出版地:
北京北四环西路15号
邮发代号:
2-178
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
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