基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析了轮边减速器总成的原理后,利用现有的试验台架,通过试验方案的设计,解决了在开发轮边减速器总成时所急需的台架试验问题,而整车道路试验的结果也证明了该方法的正确性,也为今后产品开发的台架试验提供了一种新的思路.
推荐文章
某型乘用车铝壳主减速器台架疲劳试验失效研究
乘用车铝壳主减速器
台架疲劳试验
失效
动力学仿真
试验夹具
轿车主减速器齿轮疲劳寿命的试验研究
螺旋锥齿轮
汽车主减速器
疲劳寿命
疲劳试验
汽车主减速器总成传动误差测量系统研究与实现
汽车主减速器
传动误差
旋转编码器
CPLD
插值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 轮边减速器 台架 试验方案 设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U4
字数 3830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王犹松 东风汽车公司技术中心 2 19 2.0 2.0
2 平建军 东风汽车有限公司商用车技术中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (12)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
轮边减速器
台架
试验方案
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导