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EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计
EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计
作者:
平建军
王犹松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮边减速器
台架
试验方案
设计
摘要:
在分析了轮边减速器总成的原理后,利用现有的试验台架,通过试验方案的设计,解决了在开发轮边减速器总成时所急需的台架试验问题,而整车道路试验的结果也证明了该方法的正确性,也为今后产品开发的台架试验提供了一种新的思路.
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文献信息
篇名
EQ2050越野汽车轮边减速器总成台架疲劳试验方案设计
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
轮边减速器
台架
试验方案
设计
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
44-47
页数
4页
分类号
U4
字数
3830字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王犹松
东风汽车公司技术中心
2
19
2.0
2.0
2
平建军
东风汽车有限公司商用车技术中心
1
4
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
引证文献
(4)
同被引文献
(2)
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2005(1)
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二级参考文献(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(2)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
轮边减速器
台架
试验方案
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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