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摘要:
基于2座国内在建的双幅桥面桥梁进行节段模型风洞试验,研究双幅桥面之间的气动干扰效应及其对桥梁颤振稳定性、涡激振动特性和静气动力特性的影响,单、双幅桥面风洞试验结果的差异表明两桥面之间存在不可忽略的气动相互干扰,并可能对桥梁振动产生不利影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双幅桥面桥梁主梁气动干扰效应研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 颤振 涡激振动 气动干扰 静气动力 双幅桥面
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U441
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志文 湖南大学风工程试验研究中心 73 444 11.0 17.0
2 陈政清 湖南大学风工程试验研究中心 291 3278 30.0 44.0
3 牛华伟 湖南大学风工程试验研究中心 50 357 12.0 17.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
颤振
涡激振动
气动干扰
静气动力
双幅桥面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导