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摘要:
研究了卤化丁基橡胶气密层对轮胎性能的影响.卤化丁基橡胶气密层在保持气压及减小透气率与温度依赖性方面是最佳的.采用100份溴化丁基橡胶的胶料,其热空气烘箱老化后拉伸性能的保持率最高,并降低了每月充气压力的损失,减少了胎体内部生成的压力,提高了轮胎耐久性.FMVSS 139(修订版)耐久性试验是一种统计性可靠的轮胎转鼓试验.
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关键词云
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文献信息
篇名 卤化丁基橡胶气密层对轮胎性能的影响
来源期刊 世界橡胶工业 学科 工学
关键词 卤化丁基橡胶 气密层 轮胎
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 制品
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TQ333.6
字数 4126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8232.2007.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进文 71 217 8.0 11.0
2 刘霞 22 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
卤化丁基橡胶
气密层
轮胎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界橡胶工业
月刊
1671-8232
31-1740/TQ
大16开
上海市番禺路381号
4-269
1960
chi
出版文献量(篇)
2766
总下载数(次)
7
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