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摘要:
传统的抗滑桩锚固段内力计算是将锚固段视为Winkler弹性地基梁,以幂级数解法为基础,采用地基系数"m"法或"K"法,通过查表得到桩身内力,计算过程较为繁琐,且受表中各系数的截断误差的影响,常使内力计算结果存在一些偏差.以地基系数"m(K)"法的有限差分法是一种较为理想的方法,但需通过迭代计算,且分段数较多.本文基于地基系数"m(K)"法推导了抗滑桩锚固段内力计算的反力荷载法计算公式,提出了计算精度控制方法;较之于有限差分法,本文方法无需迭代计算,具有分段数少的特点;编写了全桩内力计算和图形处理程序;计算实例表明,与传统方法相比,可有效提高抗滑桩内力分析效率和计算精度,有利于抗滑桩结构的优化设计.
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文献信息
篇名 弹性抗滑桩锚固段内力计算的反力荷载法
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 抗滑桩 锚固段 内力 反力荷载法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 244-248
页数 5页 分类号 P642.22
字数 1960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建国 合肥工业大学土木建筑工程学院 175 1451 19.0 29.0
2 胡晓军 合肥工业大学土木建筑工程学院 7 205 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
锚固段
内力
反力荷载法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导