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摘要:
为了改进某轻型载货汽车车架的结构,对边梁式车架进行了一定的简化.考虑到悬架对车架动态特性的影响,建立了车架及悬架系统的几何模型和有限元模型.利用大型有限元软件ANSYS对建立的模型进行了有限元模态分析,获得了车架的模态参数.通过模态分析法对车架模型进行了验证,确定了该车架结构的安全性和可靠性,为后续的动力学分析及实验提供了参考,对车架的设计和结构改进具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 轻型载货汽车车架动态特性分析与研究
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 车架 有限元法 模态分析 动态特性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 应用技术与实例分析
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U467
字数 3098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 北京航空航天大学汽车工程系 179 1968 21.0 37.0
2 杜发荣 北京航空航天大学汽车工程系 90 916 14.0 26.0
3 赵杰 北京航空航天大学汽车工程系 4 118 3.0 4.0
4 熊永华 北京航空航天大学汽车工程系 7 146 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元法
模态分析
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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