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摘要:
库存-运输整合优化问题极为复杂,目前尚缺乏系统研究.本文针对一个配送中心与多个客户组成的配送系统,讨论客户单周期离散随机需求条件下,建立该系统的库存-运输整合优化问题模型.并通过分析模型的离散特征,把问题转化为一般的车辆路径问题,借鉴现有的求解方法,构造了求解模型的自适应单亲遗传算法.最后用MATLAB编程并用测例进行了测试.结果表明,借助现代优化方法,库存-运输整合问题的研究具有理论意义和实际价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 单周期离散随机需求的库存-运输整合优化
来源期刊 系统工程 学科 经济
关键词 物流与供应链 车辆路径问题 遗传算法 库存 运输
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 F5
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符卓 中南大学交通运输工程学院 81 1324 20.0 33.0
2 傅成红 中南大学交通运输工程学院 7 113 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
物流与供应链
车辆路径问题
遗传算法
库存
运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导