破损船体剩余极限强度的影响参数与敏感度分析

• 作者: 刘俊梅
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 破损船体 剩余极限强度 碰撞和搁浅 敏感度
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 相关技术和设备
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.03.028

摘要

在对破损船体剩余极限强度的影响参数进行分析的基础上,提出了一个对破损船体剩余极限强度影响大小的衡量指标-敏感度.根据这一衡量指标,逐一分析不同破损状态对破损船体剩余极限强度的影响程度.针对不同的船型,对破损船体剩余极限强度的影响参数进行了分析及计算,并给出了一条实船的计算结果,最后得出了一些有应用价值和指导意义的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘俊梅	浙江海洋学院船舶与建筑工程学院	12	27	3.0	5.0