汽车电力线载波传输特性研究

• 作者: 潘忠 陈文芗 陈石东
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载波通信 网络分析仪 传输特性
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 784-786
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.09.011

摘要

利用载波通信技术可通过汽车电力线实现汽车ECU之间数据传输.通过在XML6796E1G金龙大客车上进行实验,在0～10 MHz频段用矢量网络分析仪研究客车在静止和运行情况下载波通信信道的传输特性.实验表明,汽车电力线载波信道具有时变性,但在频率高于5MHz时,时变性不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文芗	厦门大学机电工程系	85	698	13.0	22.0
2	陈石东	厦门大学机电工程系	3	21	1.0	3.0
3	潘忠	厦门大学机电工程系	2	2	1.0	1.0