随机颗粒轨道模型在长尾喷管发动机流场计算中的应用

• 作者: 刘洋 张志峰 蔡体敏
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 长尾喷管 轨道模型 两相流
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 376-380
• 页数: 5页
• 分类号: V430
• 字数: 3517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2007.05.003

摘要

应用随机轨道模型对长尾喷管发动机长尾段内的轴对称两相流动进行了数值模拟,并对确定轨道和随机轨道获得的计算结果进行了对比分析,研究了10、30、50、80、100μm不同直径颗粒及3种不同颗粒直径分布下颗粒的运动轨迹和颗粒在壁面聚集浓度的区别.研究表明,随着颗粒直径的增加,颗粒的随流性变差,惯性增强,湍流脉动对颗粒的作用减小,不同颗粒轨道模型获得的计算结果区别明显,尤其是喷管扩张段的差异;随机轨道相对于确定轨道获得的结果,流场中几乎不存在无颗粒区域;不同颗粒直径的分布形式对计算结果影响也较明显;颗粒和壁面碰撞的形式主要为小直径颗粒主要受湍流脉动的作用,大直径颗粒主要是由于惯性的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洋	西北工业大学航天学院	66	492	13.0	18.0
2	蔡体敏	西北工业大学航天学院	78	945	15.0	25.0
3	张志峰	西北工业大学航天学院	3	28	3.0	3.0