从公交线网的生成机理看复杂网络的多样性

• 作者: 何胜学 范炳全
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交线网 复杂性 拓扑 多样性 鲁棒性
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 599-606
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 6484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5781.2007.06.007

摘要

复杂网络的拓扑特征源于其内在的演化生成机制.通过对城市公交线网的多个静态特征指标的实证分析,给出了一个生成公交线网的计算机模拟模型,并验证了该模型的有效性.通过将公交线网与现有多种复杂网络进行比较,本文揭示了现实世界复杂网络的多样性,为复杂系统的网络拓扑性质的研究提供了新的视角.通过实证分析本文得出公交线网对于随机的网络节点删除表现出鲁棒性,而对于以最大度为目标的顶点删除表现出相当弱的鲁棒性;研究结论可以直接应用于公交枢纽站点的选址和公交网络的总体性能评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范炳全	上海理工大学管理学院	106	1722	24.0	37.0
2	何胜学	上海理工大学管理学院	84	475	11.0	18.0