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摘要:
根据轮对实际运用情况和受力状态,运用有限元技术对某新型160km/h宽轨客车轮对强度进行计算,详细介绍了对铁道车辆轮对强度进行分析的方法,并对计算结果进行了评定.
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文献信息
篇名 基于有限元的轮对强度计算及评定
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 轮对 有限元 静强度 疲劳强度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TB115
字数 2322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬平波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 140 1972 24.0 38.0
2 王建斌 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 20 175 8.0 12.0
3 田合强 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 4 62 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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轮对
有限元
静强度
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
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24321
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