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摘要:
火电站直接空冷凝汽器积灰是影响传热性能的重要因素,研究直接空冷凝汽器积灰对传热性能的影响规律并提出监测措施具有重要意义.通过分析汽轮机背压与汽轮机排汽量、冷却空气流量、凝汽器传热系数、凝汽器总传热面积以及环境温度之间的关系,得到了空冷凝汽器在维持汽轮机排汽量和冷却空气量不变时,汽轮机背压和传热系数之间的关系以及凝汽器积灰对汽轮机背压的影响.研究表明:凝汽器积灰会导致凝汽器传热系数降低,汽轮机背压升高,机组运行经济性下降.设计工况下,当蛇形翅片扁平管结构凝汽器积灰厚度达到1.2 mm时,汽轮机背压将增加50%左右.通过监测空冷机组运行过程中汽轮机背压的变化,可预报积灰的程度,为直接空冷凝汽器清洗提供一定的理论依据.
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600 MW机组
空冷凝汽器
积灰
换热特性
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火电站直接空冷凝汽器积灰监测
来源期刊 热能动力工程 学科 工学
关键词 直接空冷 凝汽器 汽轮机背压 传热特性 积灰监测
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 热力工程
研究方向 页码范围 172-175
页数 4页 分类号 TK264.1
字数 3246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2060.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇平 华北电力大学能源与动力工程学院电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 313 4455 36.0 53.0
2 杜小泽 华北电力大学能源与动力工程学院电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 98 1188 20.0 32.0
3 杨立军 华北电力大学能源与动力工程学院电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 71 1011 18.0 31.0
4 刘登瀛 华北电力大学能源与动力工程学院电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 8 394 8.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接空冷
凝汽器
汽轮机背压
传热特性
积灰监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热能动力工程
月刊
1001-2060
23-1176/TK
大16开
哈尔滨市香坊区公滨路452号
14-158
1986
chi
出版文献量(篇)
4528
总下载数(次)
19
总被引数(次)
31995
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