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摘要:
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我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
通用航空
轻型水陆两栖飞机
适航规定
气动升力对水陆两栖飞机着水载荷的影响研究
水陆两栖飞机
气动升力
着水载荷
理论分析
仿真计算
水陆两栖飞机典型横截面入水撞击实验研究
爆炸力学
入水
冲击
水陆两栖飞机
楔形体
大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法
水陆两栖飞机
波浪
着水载荷
数值仿真
数值造波
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速水陆两栖车辆技术发展
来源期刊 专用汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 技术与产品
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 2982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2007.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 总装备部汽车试验场 2 11 2.0 2.0
2 辛志坡 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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