基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通事故已经成为英国引起死亡率和致残率的首要原因,安全气囊的发明和使用明显的降低了交通事故中的死亡率和致残率.虽然安全气囊可以降低交通事故中人员的死亡率和损伤程度,但同时也引起很多非致命性的损伤.本文主要阐述了安全气囊的作用机制,引起的损伤类型以及致伤机制,并提出减少和降低与气囊相关的损伤和死亡的建议.
推荐文章
汽车用安全气囊的发展
安全气囊
汽车
织造技术
硅涂层
丰田汽车安全气囊检测与维修
安全气囊
检测
故障诊断
汽车安全气囊控制核心--SRS ECU
安全气囊
ECU
关键技术
发展
汽车安全气囊点火系统设计与实现
安全气囊
点火系统
MC33797
串行外围接口
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车安全气囊所致损伤
来源期刊 证据科学 学科 政治法律
关键词 交通事故 气囊 损伤
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 D919.4
字数 4262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1226.2007.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易旭夫 四川大学基础医学与法医学院 139 250 7.0 9.0
2 陈晓刚 四川大学基础医学与法医学院 120 294 9.0 12.0
3 沈丹娜 四川大学基础医学与法医学院 19 35 3.0 5.0
4 徐同利 四川大学基础医学与法医学院 19 29 3.0 4.0
5 崔丽娟 四川大学基础医学与法医学院 21 37 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通事故
气囊
损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
证据科学
双月刊
1674-1226
11-5643/D
大16开
北京市海淀区西土城路25号
82-878
1994
chi
出版文献量(篇)
2016
总下载数(次)
1
论文1v1指导